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10月1日鐵路發送旅客創單日發送量新高

  • 發布時間:2024-10-05 09:27:58
  • 來源:中宏網

  中宏網北京10月5日電 本網綜合報道,10月1日10時08分,隨著C8218次首發列車從銀川站駛出,包銀(包頭至銀川)高鐵惠銀(惠農至銀川)段正式開通。

  數據顯示,10月1日,鐵路發送旅客2144.8萬人次,創單日旅客發送量歷史新高。10月4日,鐵路預計發送旅客1745萬人次。鐵路國慶黃金周運輸啟動以來,鐵路旅客發送量已連續4天超1700萬人次,運輸安全平穩有序。

  為期10天的鐵路國慶黃金周,全國鐵路預計發送旅客1.75億人次。上億人次的出行背后,是中國16萬公里鐵路網提供的強大支持。今日中國,在京滬、京津、京張、成渝、京廣等高鐵,復興號實現最高時速350公里高標運營,是世界上唯一實現高鐵時速350公里商業運營的國家。今日中國,全國鐵路旅客列車單日最大開行能力超過1.2萬列,較2012年增長184%。其中高鐵動車組達1萬列以上,較2012年增長426%。今日中國,鐵路貨運量、貨運周轉量均穩居世界首位。2023年,我國鐵路貨運量、貨運周轉量分別完成50.1億噸、36438億噸公里。今日中國,中歐班列已聯通中國境內123個城市,通達歐洲25個國家224個城市。截至2024年8月底,中歐班列累計開行已突破9.6萬列,發送貨物939萬標箱,運輸貨物貨值約4000億美元。

  截至目前,我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產約80%,開工在建規模約15%。國鐵集團有關負責人表示,力爭到2025年全國鐵路營業里程達到16.5萬公里,其中高鐵5萬公里,鐵路網覆蓋99.5%的城區人口20萬以上城市,高鐵網覆蓋97.2%的城區人口50萬以上城市。據悉,由國鐵集團牽頭研制的CR450動車組樣車正在緊鑼密鼓研制。在中車長客、中車四方生產線上,CR450動車組樣車生產有序推進,今年年底有望正式下線,將填補世界高鐵多項技術空白。5月份,由清華大學和中鐵科工聯合研制的世界首創掘爆機試驗裝備完成掘進試驗。結果初步表明,在超硬巖地質條件下,掘進效率可提升30%。當前,掘爆機研發團隊正依托廠內試驗,對設備研發方案進行優化設計。


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